Honda CRF250R CRF450R-rako CNC aluminiozko aurrealdeko eta atzeko gurpilen ardatz multzoa

Max Trading-ek ekoitzitako CNC aluminiozko aleazio gurpilak hainbat ibilgailu modelotarako egokiak dira. Anodizazio-tratamenduak korrosioari eta marradurari aurre egin diezaioke, lasterketa-itxura pertsonalizatua gehituz zure motorrean. Honda CRF250R CRF450R CNC aluminiozko aurrealdeko eta atzeko gurpilen ardatz multzoa CNC ebaketa diseinu arin bat hartzeak modu eraginkorrean murrizten du udaberriaren azpian pisua, azelerazioa, manipulazioa eta esekiduraren erantzuna asko hobetuz.

1. Itxura eta iraunkortasuna

1.1 Materialak eta eskulangintza

CRF250/CRF450 eraldatutako lore-danborra hau 6061-T6 hegazkin-mailako aluminiozko aleazioz eta CNC bost ardatzeko ebaketa-prozesamendu integratuan egina dago, arina eta indar handia orekatuz. Bere talka-erresistentzia eta deformazio-erresistentzia askoz gainditzen dute jatorrizko burdinurtuzko lore-danborra.

Gurpil-hutsaren gainazala anodizazio gogor gorriarekin tratatzen da, korrosioarekiko erresistentea, marradura erresistentea eta bere itxura mantendu dezake lausotu gabe eta errendimendu egonkorrik gabe, baita ingurune gogorretan ere, hala nola lokatza eta ura.

1.2 Errendimendua optimizatzeko diseinua

Lore-danborraren erradio-zuloen kopurua zehatz-mehatz bat dator (aurreko gurpila 36H/atzeko gurpila 32H), errepidez kanpoko gurpil nagusietarako eta bat datozen erradioetarako egokia, gurpilak muntatu ondoren indarra banatzeko eta zurruntasuna hobetuz.

Aurrez instalatutako doitasun handiko errodamendu zigilatuak Honda CRF250R CRF450R-rako CNC aluminiozko aurrealdeko eta atzeko gurpilen kubo multzoaren barnealdean sedimentuak eta hezetasuna blokeatzen dituzte, errodamenduen higadura murriztuz, motozikleta osagarrien multzo osoaren bizitza luzatzen dute eta abiadura handiko gidatzean gurpil-multzoaren erresistentzia murrizten dute.

1.3 Jatorrizko fabrikaren zehaztapenekin bat datorren itxura pertsonalizatua

Gorri distiratsuko anodizazio-prozesu pertsonalizatua, ikusmen-inpaktu handia duena, ikusmen-kiroltasunaz eta aldaketa-ehunduraz betea, ibilgailua pista/off-road eszenetan ezagutaraziz; Lore-danborraren gorputz nagusiak pisu murrizteko diseinu hutsa hartzen du, airearen zirkulazioa eta beroa xahutzeko efektua optimizatzen duena indarra ahuldu gabe, balazta-sistemaren metaketa termikoa murrizten du eta balazta-egonkortasuna hobetzen du.

Produktua Honda CRF250/CRF450 modeloen gama osorako garatu da bereziki. Zuloaren posizioa, ardatzaren diametroa eta brida tamaina 1:1 bat datoz jatorrizko fabrikako zehaztapenekin, aldaketa beharrik gabe, eta zuzenean ordezkatu eta instalatu daitezke.

2. Errendimendu handiko diseinuak errepidetik kanpo ibiltzeko esperientzia hobetzen du

2.1 Harin-kontrol hobea

Galdaketa-materialaren ezaugarriak direla eta, jatorrizko gurpil-hubaren material-dentsitatea ezin da orekatu, eta hormaren lodiera eta lanketa zakarrak dira. Epe luzerako ibiltzeak gurpilak desbideratzeko eta gurpilak jauzi egiteko joera du, eta horrek larriki eragiten du ibiltzeko egonkortasuna.

Honda CRF250R CRF450R-rako CNC aluminiozko aurrealdeko eta atzeko gurpilen multzoak fabrikazio-prozesuan pieza bakarreko bota eta botatzeko euskarri-blokea erabiltzen du, materialaren dentsitatea eta hormaren lodiera modu uniformeagoan kontrola ditzake, horrela kontzentrikotasun hobea lortuz eta gurpil-taldeen astindu eta desbideratze-arazoak modu eraginkorrean konpontzeko.

2.2 Pisu arinagoa

Eguneratze CNC Wheel Hub honek udaberriko kalitatearen optimizazio diseinuaren pean arina profesional bat hartzen du, ibilgailuaren gorputzean gehiegizko pisua murrizten duen pisua murrizteko teknologia zientifikoen bidez, sendotasun handiko egitura estandarrak mantenduz eta errepidez kanpoko inpaktuaren edukiera ahultzen ez duen bitartean.

Galdaketako gurpil-hubaren pisua nahiko astuna da, eta ondorioz, erregai-kontsumo handiagoa, errotazio-inertziarekiko erresistentzia handiagoa eta zaldi-potentzia galera handiagoa da. Hori dela eta, pisu arinaren bila, batez ere lasterketetako autoetarako, aleazio arinetako gurpilen ardatza ia ezinbesteko produktua da.

2.3 Kontrol-sentsazioa hobetu

Honda CRF250R CRF450R-rako CNC aluminiozko aurrealdeko eta atzeko gurpilen multzoak Honda CRF250 off-road motorraren hasierako azelerazio-sentsibilitatea eta norabide-kontrolaren zehaztasuna optimizatzen ditu gurpil-multzoaren karga-presioa murriztuz, errepideko baldintza konplexuak erraz kudeatzeko aukera emanez.

3. Produktua egokitzeko eredua

3.1 CRF CNC aluminiozko gurpilen ardatz multzoa (BERRIA)

CR125 2002-2007

CR250 2002-2007

CRF250R 2004-2013

CRF450R 2002-2012

CRF250X 2004-2017

CRF450X 2005-2017

Aurrealdeko 36 erradioko eta atzeko 36 erradiodun autoen hagunetarako egokia

3.2 CRF CNC aluminiozko gurpilen ardatz multzoa (ZAHARRA)

CRF250R 2014-2017

CRF450R 2013-2016

Aurrealdeko 36 erradioko eta atzeko 32 erradiodun autoen hagunetarako egokia

Produktuaren parametroa:

Ohiko galderak

Q1: lore-danbor hau aldatu behar al da instalatu aurretik?

A1: Ez dago beharrik. Tamaina eta zuloen posizio guztiak 1:1 prozesatzen dira jatorrizko fabrikako zehaztapenen arabera. OEM Ordezko Hub bat da, jatorrizko lore-danborra zuzenean ordezkatu dezakeena. Jatorrizko fabrikako euskarri guztiekin bateragarria da eta ez du leunketa edo aldaketa gehigarririk behar.

2.G.: anodizazio gorriaren prozesua erraz desagertzen al da?

A2: EZ. Anodizado gogor bat erabiltzen dugu, oxido-geruza trinkoa eta iraunkorra duena. Kanpoko erabilera orokorrean, ez da erraza koloreak desagertzea edo marraztea arazoak izatea, eta itxura distiratsua mantendu dezake epe luzera erabili ondoren ere.

3.G.: Nik neuk erosi eta instalatu behar al ditut gurpil-huserako errodamenduak?

A3: Ez dago beharrik. Zehaztasun handiko errodamendu zigiluak fabrikan aurrez instalatuta daude eta zuzenean instala daitezke.

4.G.: Diseinu arinak eragingo al du gurpil-hutsaren indarran?

A4: EZ. Gure diseinu hutsa egitura-mekanikaren bidez optimizatu da, tentsio-eremu nagusiaren indarrari eutsiz, pisua murriztuz. 6061-T6 aluminiozko aleazioaren erresistentzia handiko ezaugarriek inpaktuari eta kargari aurre egin diezaiokete errepidez kanpoko eszenatokietan, indar arazoez kezkatu gabe.

Aukeratu Max Trading-ek ekoiztutako gurpilak ibiltzeko esperientzia erosoagoa eskaintzeko

Errendimendu handiko CNC Gurpilen Hub MX Dirt Bikerako, kalitate handiko 6061-T6 aluminio forjatuarekin mekanizatutako CNCa, anodizatutako gainazaleko tratamenduak oxidazioa saihesten du iraupen luzerako eta itxura bikaina du!