Motorren transmisioaren osagarriak zentzuzko potentzia banatzeko eta abiadura erregulatzeko funtsezko sistema dira. Osagai nagusien artean, abiadura-engranajeak, palanka txandak, shift-eko sardexkak, ardatz nagusiak, nagusiak eta bigarren mailakoak, eta abar, egitura laguntzaileekin konbinatuta daude, transmisioaren erregulazio sistema zehatza elkarrekin eraikitzen dute elkarrekin. Max Trading-ek urte askotan zehar Motor Piezen esportazioan sakonki egon da, Txinatik moto osagarrien sorta zabala eskaintzen dugu mundu osora bezero guztiei bezeroen beharrak asetzeko.
Nola diseinatzen duzuAbiadura engranajeakKonfigurazioak benetan eragiten du potentzia nola pasatzen den, eta normalean hortz-forma makurrak erabiltzen ditugu. Hortz-forma hauek engranajeak errazago moldatzen laguntzen dute, abiadura-ratioa ondo egin eta engranaje batetik bestera pasatzen denean galtzen ari da. Motozikleta mota ezberdinek engranaje multzo desberdinak dituzte. Inguruan ibiltzeko erabiltzen dituzun ohiko bizikletak 4 eta 5 engranaje multzo izaten dituzte. Kirol bizikletek 6 eta 7 multzo izan ditzakete abiadura handiago baten gaineko abiadura aldatu ahal izateko. Engranaje gehienak aleazio altzairu benetan sendoz eginda daude eta gogortzeko bezalako tratamenduak pasatzen dira. Horrek engranajeak gogorragoak egiten ditu higaduraren aurka eta pisu gehiago edukitzeko gai, ziurtatu denbora luzez lan egiten dutela oso gogor erabiltzen ari direnean.
-AGear Shift palanka has a simple structure, mainly composed of a metal rod and a foot pedal. The pedal surface is equipped with anti slip patterns to prevent the driver from slipping during operation. The shift lever is connected to the internal shift shaft of the transmission through a pin or connecting rod, and the spring installed at the connection can automatically reset after operation, preparing for the next shift. According to the operating mode, the motorcycle gear lever can be divided into cycle gear and international gear. Cycle mode supports continuous cycle shifting; International gear has a clear gear sequence, with neutral gear located between 1st and 2nd gear, which can effectively avoid the risk of misoperation.
-AAldagaiaKalitate handiko altzairuzko forjaketa da, indar handia eta gogortasun handia uztartzen dituena. "Fork" formako egiturazko diseinuak bere sardexkaren ahoa gezia eraztunaren zirrikituarekin zehaztasunez bat dator, engranajeak mugimendu zehatz bidez irristatzeko. Engranaje-aldaketaren multzo bati dagozkion txanda-bidaiak direla eta, transmisio-engranaje multzo kopurua eta txanda-sardexka kopurua koherentea da. Motorraren forjak eta sardexkak homepliba egokia hartzen du mugimendu leuna ziurtatzeko, osagaia higadura murrizten duen bitartean. Horrez gain, Fork ardatzaren kokapen-zirrikituak kokapen-pinarekin batera funtzionatzen du, engranajeak blokeatzeko, engranajeak bere kabuz aldatzea saihesteko.
Transmisioaren "eskeletoa" gisa,Ardatz nagusiak eta bigarren mailakoakegiturazko zehaztasunerako eskakizun zorrotzak izatea. Biak zapaldutako ardatz egitura dira eta ardatz-segmentu bakoitzaren diametroa engranajearen tamaina eta estresa egoeraren arabera pertsonalizatzen da, indar oreka orokorra ziurtatzeko. Ardatzaren bi muturrak motoaren transmisio kasuan muntatu dira orratz errodamenduak edo pilota errodamenduak erabiliz. Konfigurazio honek marruskadura birakariaren gainean mozten du eta potentzia nola transmititzen den hobetzen du. Ardatz nagusiak eta bigarren mailakoak alboan lerrokatuta daude, engranajeak ondo moldatzen direla ziurtatzeko. Eta abiadura aldakorreko engranajeak modu seguruan mantentzen dituen ardatzetan ebaki edo zipriztinetan ebaki da, beraz, ez da irrist egiten.
Osagaiez gain, motoen transmisioak osagai laguntzaileak ere biltzen ditu, hala nola, etxebizitza, errodamenduak eta olio zigiluak.
Aluminiozko aleazio hilketaz egindako maskorrak instalazio espazioa eta barneko osagaiak babestea eskaintzen du, bai indar arinak eta indar handiko ezaugarriak ditu; Errodamenduak ardatz nagusiak eta bigarren mailakoak eta engranajeak babesteko erabiltzen dira, marruskadura biraketa murriztuz; Olio zigiluek babes bikoitza eskaintzen dute, lubrifikatzaileen ihesak eta kanpoko hautsa eta hezetasuna isolatzea ekidinez.
Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute motoek aldaketak eraginkortasun eraginkorrekin hornitzeko, gidatzeko baldintza desberdinetan potentzia errendimendua eta erregaiaren ekonomia orekatzeko aukera emanez.
Max Trading-ek bere produktuak etengabe optimizatzen ditu, baita bezeroaren beharretan oinarritutako pertsonalizazio zerbitzu pertsonalizatuak ere eskaintzen ditu. Produktuen inprimaketa, ontzien edo kanpoko dekorazio bikaina den ala ez, Max Trading langile profesionalekin hornituta dago zerbitzu pertsonalizatuak emateko, zuretzako marka esklusiboak sortzeko. Horrek produktua ezagunagoa izateaz gain, jende gehiagok zure marka ulertzeko eta zure produktuak kalitate zoragarria duela jakinarazten du. Irabazi Irabazi Lankidetza Max merkataritzaren printzipioa da, eta zure iradokizunak eta ideiak gure aktibo baliotsuenak dira.