Max Trading-ek sakonki inplikatuta egon da Txinako motoen piezen merkatuan hamar urtez. Teknologiaren iterazioarekin eta berrikuntzarekin, motoen banaketa sistema bizkorra da.
Motor motorren aire banaketa sistema, motorraren funtzionamendu eraginkorra bermatzeko oinarrizko pieza bat da, garrantzitsua da potentzia sistema osoan. Motorraren motorraren "arnas sistema" bezalakoa da, eta bere lan printzipioa sarrerarekin eta ihesen balbulen irekiera eta itxieraren ordutegia, iraupena eta altxa kontrolatzea da, nahasketa erregistratuaren eta ihes gasaren isurketara iristeko. Prozesu honek motorraren potentziaren irteerari, erregai-ekonomiari eta emisioen errendimenduari zuzenean eragiten dio. Adibidez, abiadura handiko operazioan, zentzuzko balbula sistemak ziurtatu dezake nahasketa erregaiko gehiago zilindroan sartzen dela, motorraren motorra botere sendoa askatzeko aukera emanez; Abiadura baxuan gidatzerakoan, balbula kontrol zehatzak errekuntza-eraginkortasuna optimizatu dezake, erregaiaren kontsumoa eta gas emisio kaltegarriak murriztu ditzake.
Motor motorraren aire banaketa sistema batez ere bi osagaiek osatzen dute batez ere, hots, balbula taldea: sarrerako balbula, ihes-balbula, balbula gida, balbula olioaren zigilua, balbulaBalbula udaberriaeta blokeatzeko klipak, errekuntzako ganbera zigilatzeaz eta aire-fluxua gidatzeaz arduratzen direnak. Transmisio-taldea: barneMotor Camshaft, Moto kulunkatzailearen besoa, moto push hagaxkak, moto-denbora-katea (edo gerrikoa) etaMotorren tentsioaMekanismoa, Camshaft-en biraketa-mugimendua balbularen mugimendu elkarrekiko bihurtzen duena.
Barneko errekuntzako motoen motorren balbula-balbularen oinarrizko exekuzio unitate gisa, balbularen transmisio taldeak balbulen irekiera eta itxiera kontrol zehatza lortzen du aldian-aldian motorraren lan-zikloaren eta balbularen denboraren denbora-betekizunetan oinarrituta. Motorren kamiseta, bere sestra kurba zehatza duen, balbularen mugimenduen kontrolaren oinarrizko elementua bihurtzen da. Bere sarrerako parametroek zuzenean zehazten dute denboraren, iraupen eta igogailuaren balbula irekitzeko kurba, eta horrek motorraren motorraren eraginkortasun eta ihes-efektuaren eraginari eragiten dio. Ingeniaritzako aplikazioetan, ibilgailuen kokapenaren eta errendimendu-eskakizunen arabera desberdintasunak daude. Hiriko ibilbidea egiteko moto moto praktikoak, kameraren profil parametroak optimizatzen ditu, abiadura txikiko momentu irteera ziurtatzeko erregai-ekonomia hobetzen duen bitartean.
Motorren motorren balbula antolatzea bereizten da kameraren diseinua eta balbula kopurua:
Ohv (goiko hagaxka mota): motoen kamiseta crankcasean dago eta balbulak tappetaren bidez bultzatzen ditu. Egitura sinplea da eta indar maltzur baxua du, baina abiadura handiko errendimendua mugatua da, abiadura txikiko ibilgailuen ereduetarako egokia da.
OHC (kate / gaineko kamiseta):
SOHC (Buruko Buruko KAMPAFT): moto-kamiseta bakar batek sarrerako eta ihes-balbulak, kostu orekatzea eta abiadura txikiko erantzuna kontrolatzen ditu, mantentze-lan egokia egitea.
DOHC (Buruko Buruko Buruko KAMPAFT): moto bikoitzeko kamiseta sarrerako eta ihes-balbulak bereizita kontrolatzen ditu, zehaztasun eta abiadura handiko irteerarako, eta balbula aldakorreko teknologiara egokitu daiteke.
BiMoto balbulak(Errenkada batean bat): egitura sinplea, momentu baxua eta ekonomia ugaria.
Lau moto-balbula (bi, bi barne): sarrerako eta ihesaren eraginkortasuna hobetzen du, abiadura handiko potentzia optimizatzen du, baina abiadura baxuko errekuntza nahikoa sor dezake.
Motor-balbula aldakorreko teknologia: balbula irekitzea edo denbora-irizpidea doitzea, errendimendua abiadura osoan orekatzeko, etorkizuneko joerak ordezkatuz.
Max Trading-ek material arinak erabiltzen ditu, esaterako, karbono zuntz konposatuak eta titaniozko aleazioak, hala nola balbulak eta kamisetak bezalako osagaiak sortzeko, mugimenduak modu eraginkorrean murrizteko eta balbula erantzunaren abiadura eta lan-eraginkortasuna nabarmen hobetzea; CNC mekanizazio teknologia aurreratua erabiliz, balbularen eta balbularen eserlekuaren arteko egokitzapen egokitasuna mikrometro mailan kontrolatu daiteke, zigilatzeko errendimendua asko hobetuz eta airearen ihesaren galerak modu eraginkorrean murriztuz. ASIA Hego-ekialdeko eta Hego Amerikako merkatu emergenteek, hala nola, "Karbono Dual" helburuak bultzatuta. Batez ere, kontrol-balbula elektronikoaren sistemaren aplikazioaren aplikazioarekin batera, motorraren funtzionamendu baldintzen jarraipenean oinarrituz, motorraren eraginkortasun termikoa% 12 hobetu da% 12, eta ihes-kutsatzaileen emisioak% 30 baino gehiago murriztu dira. Balbularen denbora ECU bidez dinamikoki egokituz, moto motorrak automatikoki findu ditzake gidatzeko estatu desberdinetan sarrerako eta ihes-parametroak, hala nola, hasierako, gurutzaldi eta azelerazioaren arteko oreka, erregai-ekonomiaren eta emisioen kontrolaren arteko oreka lortzea. Teknologikoki aurreratutako moto produktu honek, bere ingurumen-errendimendu bikainarekin, hainbat herrialdetako sarbide ziurtagiriak gainditu ditu, maxi-abantaila nagusia eraikiz, Max Trading-en eta lankidetzako atzerriko enpresa ugarientzat ozeano urdin merkatuak irekitzeko.
