Aurrealdi

Kalitatea eta moto kate iraunkorra eta sprocket

Motor-kateak eta hauteskundeak transmisio sistemaren osagai garrantzitsuak dira, eta haien errendimenduak zuzenean eragina du ibilgailuaren potentziaren errendimendua eta erabiltzailearen gidaritza esperientzia. Max Negoziazioak moto katea eta minbizia bakarrik saltzen ditu Txinan. Motor-katearen eta xehaketaren konbinazioa transmisio sistema gisa, lankidetza lankidetzaren bidez etabuffering, motorraren potentzia sendoa transmititzen du atzeko gurpiletara. Bere errendimenduak zuzenean eragina du azelerazioaren erantzuna, erregai-ekonomia eta ibilgailuaren egonkortasuna gidatzeko.

motorcycle chain and sprocket


Motor Katea: boterearen transmisioaren 'zubia'

Motor-kateak ez dira sinpleak, doitasun txikiz osatuta daude, hala nola, barruko kate plakak, kanpoko kate plakak, pin ardatzak, mahuka eta arrabolak. Osagai hauek zurrunki lotzen dira begizta itxiko egitura osatzeko, etenik gabeko potentziaren transmisioa bermatuz. Kate baten funtzio nagusia motorraren atzeko muturrean gidatutako potentzia transferitzea da atzeko gurpilean gidatutako bizkarrezurrean. Elkarketa prozesuan, boterea etengabe transmititu daiteke, motoak korrika egiteko aukera emanez.

motorcycle chain type


-AnMotor Katea, Roller kateak merkatuan ohikoenak dira. Arrabolaren katea martxan dagoenean, arrabolak eta sprocket hortzak daude, marruskadura asko murriztu dezaketenak, eta transmisioaren eraginkortasuna% 90 gainditu daiteke. Kale autoak eta gurutzaldi autoak bezalako auto eredu arrunt gehienek erabiltzen dute. Hortz-kate mota bat ere badago, poltsikoarekin ondo sar dezakeen hortz-plaka berezia duena. Abiadura handietan exekutatzen denean, hortz-kateak leunago egiten du, errusiar kateak baino% 30 txikiagoa da. Errendimendu handiko kirol motoak edo zarata-eskakizun handiak dituzten modeloek askotan hortz-kateak erabiltzen dituzte. Hala ere, hortz-kateen fabrikazio kostua handia da, beraz, ez dira oso erabiliak.

Motor-kateen zehaztapenak kate esteken tamainaren eta kantitatearen arabera banatzen dira eta eredu arruntak 415, 420, 520, etab. Zenbat eta eredu kopuru handiagoa izan, orduan eta handiagoa da katearen eramateko gaitasuna. 520 motako katea bezala, atal bakarreko tentsio indarrak 20000 baino gehiago izan ditzake, eta guztiz bideragarria da desplazamendu moto handietarako erabiltzea energia transmititzeko erabiltzeko. Materialen hautaketa dagokionez, moto kate onak indar handiko aleazio altzairuzkoak dira eta tratamendu karbulizazioa eta tratua jasaten dituzte. Tratatu ondoren, katearen gainazaleko gogortasunak 50-60ko Rockwell gogortasun (HRC) lor dezake, kateak erresistenteak eta nekea erresistenteak bihurtzen ditu.

motorcycle chain DID


Eguneroko mantentze-lanetan, katearen tentsio-egiaztapena funtsezkoa da bereziki, eta desbideratze estandarra 15-25 mm-tan mantendu behar da. Tentsio gehiegi solteak erraz sor ditzake hortz jauziak, eta gehiegizko tentsioak osagaien higadura azkartu dezake; Katea 500 kilometro behin garbitzea eta olio lubrifikatzaile berezia aplikatzea gomendatzen da harea eta hautsa arrabolen eta mahuka artean sartzea saihesteko, higadura urratzailea eraginez. Katearen estekaren luzapenak jatorrizko luzeraren% 3 gainditzen badu, edo arrabolen haustura, kate plaka deformazioa eta abar badaude, katea berehala ordezkatu behar da.


Motorcycle Sprocket: botere bihurketarako "engranaje multzoa"

Zirkulazioak motozikletaren antzera banatzen dira (bizkarrezurra txikia) eta motozikleta gidatutako azalak (sprocket handia). Sprocket aktiboa motorraren irteerako ardatzera konektatuta dago eta zuzenean boterea jasotzen du; Driven sprocket atzeko gurpildun gunean finkatuta dago eta torlojuak zurrunki lotuta. Bien arteko tamainaren desberdintasunak transmisio-erlazioa egiten du. Normalean, gidatzeko tresnaren gurpilak 14 eta 17 hortz ditu, eta gidatzen ari denak 42 eta 50 hortz ditu. Engranaje-ratio honek motorraren abiadura altua alda dezake atzeko gurpiletarako inflexio handi batean, "abiadura moteldu eta inflexio indarra" eragina bultzatzeko. Adibidez, 15:45 transmisio-erlazioak motorrak 3 aldiz biratzen du atzeko gurpilak behin bakarrik biratzen diren bitartean, baina inflexio indarrak 3 aldiz indartsuagoa lortzen du.

motorcycle sprocket


Materialen hautaketa dagokionez, arruntaMotor-poltsasnormalean 45 altzairuz egin ohi dira eta tratamendua eta tenperatura tratamendua egiten dute, HRC25-30eko gogortasunarekin; Errendimendu handiko ereduen xehea 20Crmnti bezalako aleazio materialez osatuko da. Tratamendua karbulizatu ondoren, hortzetako gainazalen gogortasuna HRC58-62ra handituko da eta higaduraren erresistentzia% 50 baino gehiago hobetuko da. Prozesatzeko teknologiari dagokionez, zehaztasunez fresatzeko teknologia hortzetako profilaren errorea 0,05mm-tan kontrolatzeko erabiltzen da, motozikleta eta katearen artean inteligentzia ezin hobea ziurtatuz, inpaktu zarata modu eraginkorrean murriztuz.

different color of motorcycle sprocket


Instalazioan zehar, sprocket aktiboek zipriztinekin estu eta egoki bat ziurtatu behar dute, bestela, energia irregular transmisioa eragin dezake; Driven sprocket instalatzeak atzeko gurpilarekin kontzentrikoa dela ziurtatu behar du. Eszentrikotasunak 0,1 mm gainditzen badu, bibrazio gidatzea eragingo du. OrdezkatzerakoanMotor-poltsa, gomendagarria da katearekin sinkronizatzea ordezkatzea, porrot goiztiarra ekiditeko osagai berri eta zaharren arteko higadura maila desberdinengatik.

Negoziazio maximoa, kalitatea ziurtatu bitartean, kostuak konprimitzen ditu hornidura-katea optimizatuz eta eraginkortasuna hobetuz. "Kostu prezioak eta zentzuzko irabaziak" printzipioari atxikiz, tinko iruditzen da prezio puztuak eta prezio trikimailuak, eta kostu-eraginkortasun handiko aprobetxamendua lortzen du "prezio bereko kalitate bereko kalitate bereko prezioaren" aprobetxatuz. Epe luzerako kooperatiba bezeroentzat, Max Trading-ek erosketa deskontuko politikak eskaintzen ditu, bezeroei kalitate handiko produktuez gozatzeko aukera emanez kontratazio kostuak murrizten dituzten bitartean eta etekin operatiboak handituz. Max Negoziazioak irmoki uste du bezeroaren ikuspegitik arazoak benetan konpontzeko soilik epe luzerako irabazi-emaitzak lor daitezkeela. Zurekin lan egiteko irrikaz, kostu-eraginkorrak diren produktuak eskaintzeko eta doako hornidura zerbitzuak lortzeko, zure negozioak hazten eta zabaltzen laguntzen du.


View as  
 
Bajaj BOXER CT100 Buffer

Bajaj BOXER CT100 Buffer

Max Trading-ek profesionaltasun eta indar tekniko handia ditu, Bajaj BOXER CT100 Buffer hornitu diezaieke gure bezeroei. Gure konpainiak "pertsonetara zuzendutakoa, bezeroarengana zuzendutakoa eta osotasuna babesteko" printzipioa betetzen du. Irabazi-irabaziaren helburua lortzeko, ez dugu ahaleginik egingo denbora, espazioa aurrezteko eta gure bezeroentzako merkatua aprobetxatzeko. Zure eskakizun handiak betetzea espero dugu baliabide ugariekin eta kalitate handiko zerbitzuekin.
428-48T motozikleta pinoia

428-48T motozikleta pinoia

Txinako fabrikatzaile profesionala eta motozikleten transmisio-osagaien hornitzaile fidagarri gisa, Ningbo Max Trading Co., Ltd.-k 428-48T motozikleta pinoia aurkezten du, egonkortasunerako eta iraupen luzeko errendimendurako diseinatutako potentzia transmisioko pieza nagusia. Zorrotz ikuskaturiko gure Fabrikan kooperatiban ekoitzitako pinoi hau 45 karbono ertaineko altzairu premiumarekin forjatuta dago eta tratamendu termiko profesionala jasaten du, indar orekatua eta higadura erresistentzia emanez, gidatze-baldintza ezberdinetara egokitzeko. CE eta ISO9001 nazioarteko ziurtagiriak betetzen ditu, motozikleten mantentze- eta aldaketarako ordezko edo berritze-pieza fidagarri gisa balio du.
428-41T Motozikleta pinoia

428-41T Motozikleta pinoia

Max Trading-ek oso parte hartu du motozikleten piezen arloan, gure 428-41T Motozikleta Sprocket eros dezakezu. Pieza unibertsal estandarrak edo pieza aldatutako lehiakorrak diren ala ez, leihatila bakarreko kontratazio-zerbitzuak eskain ditzakegu zure behar dibertsifikatuak guztiz asetzeko! Bezero guztiekin epe luzeko lankidetza baloratzen dugu, zintzotasunez funtzionatzen eta zerbitzu profesionalak eskaintzen ahalegintzen gara eta zure karrera garatzeko konfiantzazko bazkide bihurtzen gara. Jarri gurekin harremanetan berehala produktuaren azken aurrekontuak eta katalogo zehatzak lortzeko!
428H-120L Moto-katea

428H-120L Moto-katea

Max Trading-ek industria-mailako 428H-120L moto kateak hornitzen ditu. Motozikleten piezen industrian oso errotuta dagoen hornitzaile profesional gisa, 40Mn aleazio altzairua erabiltzen dugu karbono-manganeso-silizio erlazio zehatzarekin katearen trakzio-indarra eta higadura-erresistentzia hobetzeko. 428H-120L Motozikleta Kate honek gainazaleko herdoilaren prebentzio tratamendu zorrotza eta film meheko estaldura-prozesuak jasaten ditu, eredu tradizionalen bizitzaren bikoitza baino gehiago mantenduz ingurune heze eta hautsetan ere. ISO9001 eta CE nazioarteko kalitate ziurtagiriekin, Max Trading-ek tren motorra produktu egonkor eta eraginkorrak eskaintzen dizkie handizkako prezio lehiakorretan mundu osoko 50 herrialde baino gehiagotako bezeroei.
Txinan Motor Katea eta Sprocket Fabrikatzaile eta hornitzaile fidagarri gisa, gure fabrika dugu. Kalitateko eta produktu iraunkorrak erosi nahi badituzu, jar zaitez gurekin harremanetan.
X
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu.Pribatutasun politika
BaztertuOnartu