Honda CG125 Motozikleta Enbragearen Kablearen transmisio-osagai nagusi gisa, enbragearen kableak zuzenean zehazten du potentzia konexio/deskonexioaren zehaztasuna, engranajeak aldatzeko leuntasuna eta baita ibiltzeko segurtasuna ere. Honda CG125-ren maiztasun handiko erabilera agertokietara zuzenduta (adibidez, eguneroko joan-etorriak, hiri logistika eta distantzia luzeko ibilaldiak maiz abiarazte-gelditu eta karga-aldaketarekin), Max Trading-ek enbrage-kable esklusibo hau garatu du jatorrizko ibilgailuaren egitura-ezaugarriei buruzko ikerketa sakonaren bidez. Materialen aukeraketan, egitura-diseinuan eta zehaztasun-kalibrazioan hiru hobekuntzarekin, enbrage-kable arrunten ohiko mina-puntuak modu eraginkorrean konpontzen ditu (adibidez, neke erraza, korrosioarekiko erresistentzia eskasa eta desplazamendu okerra) eta transmisio-soluzio egonkorra eta iraunkorra eskaintzen du CG125 pilotu eta bigarren merkatuko hornitzaile globalentzat.
1,5 mm-ko purutasun handiko altzairu herdoilgaitzezko alanbre-nukleoa hartzea, hau da, enbrage-kable arrunten alanbre-nukleo estandarra baino %25 lodiagoa dena. Trakzio-erresistentzia 1770MPa-ra iristen da, karga-gaitasun bikaina bermatuz. Bikoitzeko hari bikoitzeko egituraz hornituta, egunean dozenaka enbrage-eragiketek sortzen duten tentsio ziklikoa uniformeki sakabanatu dezake. Jatorrizko fabrikako altzairuzko alanbrezko enbragearen kable arruntarekin alderatuta, nekearen iraupena % 40 handitzen da, eta epe luzerako maiztasun handiko erabilera jasan dezake deformaziorik edo hausturarik gabe, Honda CG125-en erabilera-beharrekin bat eginez eguneroko joan-etorrietarako eta karga astunetarako.
Kanpoko mahuka 5 mm-ko lodierako EPDM kautxuz egina dago, higadura erresistentzia bikaina, tenperatura altu/baxua eta zahartzearen erresistentzia duena. Kanpoko geruza dentsitate handiko nylonezko ehundutako babes-sare batekin bilduta dago, eta horrek eraginkortasunez aurre egin diezaioke harearen, legarren eta adarren marradurari ibilaldian zehar, eta euri-uraren higadura saihestu dezake egun euritsuetan. Kablearen bi muturrek geruza bikoitzeko hautsaren aurkako gomazko mahukekin hornituta daude, altzairuzko alanbrearen eta mahukaren arteko konexioa ondo ixten dutenak, hautsa, lohiak eta beste ezpurutasun batzuk marruskadura gainazalean sartzea guztiz isolatuz. Diseinu honek funtsean konpontzen ditu enbrage-kable tradizionalak jasaten dituzten "harea nahastea" eta "egun euritsuetan korrosioa" arazoak, eta funtzionamendu leuna bermatzen du ingurune gogorretan, hala nola basamortu, lautada eta kostaldeko eremuetan.
Honda CG125-ren jatorrizko fabrikako parametroetan oinarrituta, enbragearen palankaren 35°-ko angelu estandarra eta motorraren enbragearen kulunkariaren posizioa zehaztasunez neurtu ditugu eta kablearen aurre-tentsio zehatza pertsonalizatu dugu. Trazuaren errorea ± 0,5 mm-ko barruan zorrozki kontrolatzen da, "bereizketa osoa apurketa arinarekin eta askapenarekin konpromezu egonkorrarekin" erantzun eraginkorra dela konturatuz. Ezin hobeto egokitzen da CG125 zilindro bakarreko motorraren potentzia-ezaugarrietara, engranajeak aldatzeko atzerapenaren arazoak, potentzia-konexioaren jitter eta engranajeak aldatzeko zailtasunak ezabatuz, eta ibiltzeko esperientzia leun eta erosoa ekarriz.
Merkatuan dauden enbrage unibertsalen kable arruntekin alderatuta, gure Honda CG125 Motozikletako Enbragearen Kableak abantaila nabariak ditu moldagarritasunean eta iraunkortasunean:
- Egokigarritasun handia: enbrage-kable unibertsal arruntek 114 cm-ko edo 96 cm-ko luzera dute gehienetan, eta instalazioan ebaketa eta bigarren mailako doikuntza behar dute, trazu-akatsak eta desplazamendu-zehaztasunik ezak erraz eraginez. Gure produktua zorrozki pertsonalizatuta dago Honda CG125 jatorrizko fabrikako 105 cm-ko tamainaren arabera, fabrikatik irten aurretik pretentsioaren kalibrazioa amaituta, "plug-and-play" instalazio erosoa eginez.
- Iraunkortasun handiagoa: enbrage-kable arruntek burdinazko alanbre-nukleoak eta geruza bakarreko gomazko mahukak erabiltzen dituzte, herdoiltzeko eta higatzeko joera dutenak. Gure produktuak purutasun handiko altzairu herdoilgaitzezko alanbre-nukleoa + nylonezko ehun babes-sare + EPDM loditutako mahuka konbinazioa hartzen du, eta horrek herdoilaren erresistentzia eta iraunkortasuna % 60 hobetzen ditu produktu arruntekin alderatuta.
- Pertsonalizazio profesionala: Honda CG125 bezalako modelo klasikoen postmerkatuan zentratzen gara, ibilgailuen parametroen ikerketa sakonarekin. Produktu sorta bakoitzak trakzio, neke eta korrosioarekiko erresistentzia proba zorrotzak egiten ditu kalitate koherentea bermatzeko.
|
Honda CG125 moto azeleragailuaren kablea |
Parametroak |
|
Hariaren diametroa |
1,5 mm |
|
Karkasaren diametroa |
5 mm (EPDM kautxu loditua) |
|
Luzera |
105 cm |
|
Bateraturiko zehaztapenak |
8 mm-ko zulo biribila zink-aleazio-juntura |
Instalatzean, ziurtatu enbragearen kablea behar bezala bideratuta dagoela (jatorrizko fabrikako ibilbidearekin bat datorrena) kinka edo luzapena ekiditeko; instalatu ondoren, egiaztatu enbragearen palankaren trazua, eta egokitu kablearen amaierako azkoina doitzea beharrezkoa bada, trazua tarte estandarraren barruan dagoela ziurtatzeko (20-30 mm).
- Hauts-estalkia ikuskatzea: geruza bikoitzeko hauts-estalkiaren zigilatzeko errendimendua egiaztatzea gomendatzen da kablearen bi muturretan 3000 km-an behin. Kalteak, pitzadurak edo zahartzea aurkitzen bada, ordeztu hauts-estalkia garaiz. Max Trading-ek hauts-estalkiarekin bat datozen osagarriak eskaintzen ditu bereizita erosteko.
- Lubrifikazioaren mantentze-lanak: motozikleten koipe lubrifikatzaile berezia injektatu kablean 6000 km-an behin. Ez erabili motor-olio arrunta ordez; lubrifikazio estandarrak altzairuzko alanbrearen irristaketa leuna berma dezake eta zerbitzu-bizitza 20000 km baino gehiagora luzatzen du.
Fenomeno hauek gertatzen direnean, Honda CG125 motozikleta enbragearen kablea berehala ordezkatu behar da: ① Enbragearen palanka astuna eta zaila da atxilotzen; ② Zarata anormala txandakatzerakoan; ③ Enbragearen bereizketa osatugabea engranajeak blokeatzea eragiten du; ④ Altzairuzko alanbrearen esposizioa eta korrosioa. Garaiz ordezkatu ezean, enbragearen hutsegitea eragin dezake (adibidez, bat-bateko desaktibatzea edo engranajeak aldatzeko ezintasuna), eta horrek ibiltzeko segurtasuna arriskuan jarriko du.
Helbidea
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou Barrutia, Ningbo hiria, Zhejiang probintzia, Txina
Tel
Posta elektronikoa
