Kawasaki KLX250 Off-Road motozikleta plastikozko alboko estalkia

Kawasaki KLX250 Off-Road Motozikleta alboko plastikozko estalkia Max Trading-ek, Txinan oinarritutako motozikleten gorputz-piezen fabrikatzaile eta hornitzaile batek, errepidez kanpoko baldintzetarako bereziki abian jarritako alboko estalkiaren osagai espezializatua da.  Produktu honek egitura eta material optimizatuak ditu maiztasun handiko inpaktuak, lokatza eta harea esposizioa eta errepidetik kanpo ibiltzearen maiz mantentze-eskakizunei aurre egiteko. Babesa bermatzen duen bitartean, pisua modu eraginkorrean kontrolatzen du eta jatorrizko KLX250 egiturarekin bateragarritasun zehatza lortzen du, ibilgailuen konponketa, berritze eta aldaketa merkatuan ontziratu gabe erosteko egokia da.

Produktuaren xehetasunak

I. Materialak eta Prozesua: Indarra eta Diseinu Arina Orekatzea

Max Trading-en Kawasaki KLX250 Off-Road Motozikleta alboko plastikozko estalkiak polipropilenozko (PP) material konposatu eraldatua erabiltzen du, doitasun handiko injekzio-moldeaketa prozesu baten bidez moldatua eta % 20 moztutako beira-zuntzekin sendotuta.

Zuntzaren orientazio banaketa optimizatuarekin, alboko estalkiak 65MPa-ko trakzio-erresistentzia eta 2.8GPa-ko malgutasun modulua lortzen ditu, inpaktu erresistentzia orokorra % 40 baino gehiago hobetuz PP material arruntekin alderatuta.

Benetako simulazio probetan, alboko estalkiak 1,5 metroko altueratik erortzen den 200 g altzairuzko bola baten inpaktua jasan dezake pitzadurarik gabe, errepidez kanpoko baldintza arruntak kudeatzeko gai dena, hala nola harri hegalariak eta abiadura baxuko alboko erorketak.

Gainazaleko tratamendurako, produktuak hiru geruzako estaldura konposatu egitura erabiltzen du:

• Beheko geruza: atxikimendua hobetzeko geruza
• Erdiko geruza: Higadura-erresistentearen erretxina-geruza matea
• Goiko geruza: Nanoeskala marraduraren aurkako babes-geruzar

Akabera mateak modu eraginkorrean murrizten du distira islatzailea argi indartsuaren azpian, eta nano-estaldurak autosendatzeko propietate txikiak ditu. IMD in-mold-en ehundura-teknologiarekin konbinatuta, Kawasaki KLX250 Off-Road Motozikleta Plastikozko Alboko Estalkiaren gainazalak larru itxurako ehundura matea erakusten du, irristagaitza dena, zikinkeriaren atxikimendua murrizten du eta garbiketa erraz batekin erraz garbi daiteke.

II. Egitura-Diseinua: Funtzionaltasunaren eta Babesaren Integrazioa

Egitura arineko optimizazioa

Alboko estalkiak horma meheko abaraska egitura hutsa du.  Egitura-indarra mantenduz, pieza bakar baten pisua 800-900 g-ko tartean kontrolatzen da, eta horrek gutxi gorabehera % 20ko pisua murrizten du antzeko kaleko bizikleten alboko estalkien aldean.

Diseinu hau oso koherentea da KLX250-ren diseinu arinaren filosofia orokorrarekin, potentzia-pisu-erlazio optimizatu batean laguntzen du eta lur konplexuetan gidatzen, jauzian eta manipulazioan iruzkin handiagoa eskaintzen du.

Babeserako eta Beroa xahutzeko Diseinu Koordinatua

Ezkerreko alboko estalkia:  Motorearen tenperatura altuko eremuetarako, abaraska aireztapen-zulo sorta bat diseinatu da. Zuloaren diametroa eta tartea aire-fluxuaren hainbat probaren bidez egiaztatu dira. Diseinu honek harea eta lokatza sartzea ekiditen du, beroa xahutzeko kanal egonkorra sortzen duen bitartean, intentsitate handiko kanpo-baldintzetan motorraren tenperatura egonkorra bermatuz.

Eskuineko alboko estalkia:  Azaleko egitura kurbatu sinplea hartuta, haize-tunelaren datuekin optimizatuta, aire-fluxua gidatzen du txirrindulariaren hanketatik urruntzen du, abiadura handiko errepidetik ibiltzean turbulentziek eragindako interferentziak murriztuz.

Mantentze-egitura erosoa

Kawasaki KLX250 Off-Road motozikleta alboko plastikozko estalkiak askatze azkarreko belarri eta kokapen-pin konbinazio bat erabiltzen du konpontzeko:

Askapen azkarreko bekletek esku bakarreko desblokeamendua onartzen dute.

Metalezko kokapen-pinek lerrokadura zehatza bermatzen dute instalazioan, askatzea eta hutsuneak saihestuz.

III. Ingurumenaren Egokigarritasuna eta Iraunkortasuna

Errepidez kanpoko erabileraren arriskuei aurre egiteko, alboko estalkiaren ertz guztiak R angelu biribildutako trantsizioekin tratatzen dira, ibilgailua erortzean bigarren mailako kalteak izateko arriskua murrizteko.

Markoarekin kontaktuan dauden eremuak moteltze handiko EPDM gomazko kuxin-moduluez hornituta daude. Hiru puntuko kuxin-egiturak bibrazio eta marruskadura-galera nabarmen murrizten du errepide gorabeheratsuetan, osagaien zerbitzu-bizitza luzatuz.

Ingurumenaren moldagarritasunari dagokionez, Kawasaki KLX250 Off-Road motozikleta alboko plastikozko estalki honek -20 ℃ eta 60 ℃ arteko tenperatura-tarte probak gainditu ditu, ingurune oso hotzetan edo beroetan erraz pitzatuko edo deformatuko ez dela ziurtatuz, errepidez kanpoko hainbat klima-kondizio konplexuetara egokituz.

Produktuaren parametroa:

Max Trading-en Produktuen Kalitate Kontrolerako Prozesua

1. Ekoizpenaren aurreko kalitate-kontrola: lehengaien hornitzaileekin kalitate-akordioak sinatu, konposizio-probak eta propietate mekanikoen probak egin ABS, PP eta beste materialen lote bakoitzean, materialaren %100eko kualifikazio-tasa bermatzeko. Moldearen garapen-etapan, 3D ikuskapen-ekipoak sartzen dira moldearen zehaztasuna osoki egiaztatzeko, moldeen arazoek eragindako alboko estalkiaren dimentsio-desbideraketak saihestuz. 2024rako, moldeen onarpen-tasa %98,5era igoko da.

2. Prozesuaren gainbegiratzea ekoizpenean zehar: kalitatezko ikuskatzaile profesionalak fabrikan kokatuta daude ekoizpena gainbegiratzeko eta laginketa-ikuskapenak egiteko injekzio-moldeaketa, ihinztadura eta muntaketa bezalako funtsezko prozesuetan, laginketa-ratioa gutxienez % 5ekoa izanik. Detekzio automatizatuko ekipamenduak erabiliz, itxura akatsen eta alboko estalkien zehaztasun dimentsiokoen baheketa azkarra egiten da, eskuzko lana baino hiru aldiz detekzio eraginkortasunarekin, bat datozen produktuen irteera modu eraginkorrean murrizten duena.

3. Ekoizpen osteko trazabilitatearen kudeaketa: Ezarri trazagarritasun-kode bakarra alboko tapoi sorta bakoitzeko, erregistratu informazioa, hala nola, produkzio lotea, lehengaien iturria, kalitatearen ikuskapenaren emaitzak, etab. Kalitate arazoak gertatzen badira, arrazoia azkar ezagutu eta modu egokian tratatu daiteke. 2024an kalitate-arazoek eragindako bezeroen kexa-tasa % 0,8 baino ez da, industriaren batez bestekoaren % 3,5aren oso azpitik, eta produktuaren ospeak hobetzen jarraitzen du.

Max Trading produktu hutsen ekoizpena martxan da