Motozikleta CNC aldatutako Klip bereizia eskulekuetan
Oraingo honetan Max Trading-ek abiarazitako Motozikleta CNC Aldatutako Separate Clip On Motozikleta aldatzeko osagarri ezaguna da, zurruntasun nahikoa, jarrera arrunta, babes eskasa eta jatorrizko eskulekuen moldagarritasun baxuaren arazoak ebatzi ditzakeena. Produktuak urradura- eta konpresio-proba ugari gainditu ditu, eta bere kalitatea merkatuan dauden piezen aldakor arruntena baino askoz ere handiagoa da.
Motozikleta CNC aldatutako eskuleku bereiziek zatitutako gorputzaren babes-egitura berritzailez hobetzen dute, ibiltzeko manipulazioa eta gorputz-babesaren errendimendua orekatuz. Estaldura osoko tamaina anitzeko sardexka egokitzeko eskema eta itxura estetiko handiko leundua ditu, errendimendu gogorra, praktikotasuna eta aldaketen estetika alderdi guztietan orekatuz. Cilindrada ertaineko eta handiko motozikleta inportatutako eta etxekoen gehiengo zabalera egokitu daiteke. Max Trading-ek produkzio egonkorra du eta produktuen prozesu guztiak zorrotz kontrolatzen ditu, motozikleten aldaketa eta piezak berritzeko kostu-eraginkorra bihurtuz.
1. Diseinu estruktural independente bereiztua, kolpeak xurgatzea eta tanta batean deskargatzea, aurreko sardexka talka xurgatzetik modu eraginkorrean babestuz.
1.1 Alde bakarreko indar banaketa independentea, inpaktuaren presioaren sakabanaketa zehatza
Motozikleta CNC aldatutako Klip bereizia eskulekuan zatiketa diseinu guztiz independentea hartuta, ezkerreko eta eskuineko eskulekuak ez daude elkarren artean erlazionatuta eta bereizita finkatzen dira. Ibiltzean ustekabeko alboko erorketa gertatuz gero, eskuleku bakarrari indarra jasaten zaio eta kolpe osoa jasotzen du modu independentean, kanpoko indarra sinkronoki transmititu gabe beste eskulekuari eta ibilgailuaren egitura orokorrari. Eskuleku integratua indar orokorraren mende dago eta hainbat puntutan kaltetzeko joera du. Zatitutako egiturak inpaktuaren presioa sakabanatu dezake eta eragin-indarra iturritik zabaltzea eragotzi dezake.
1.2 Buffer deskargatzea, aurreko sardexka nukleoaren muntaia zaintzea
Zatitutako mekanika zientifikoaren diseinua, talkaren energia zinetikoaren zatirik handiena neurriz babesten eta xurgatzen duena bere egituraren bidez. Kanpoko indarraren arazoa oinarrizko doitasun-muntaietara zuzenean transmititzea saihesteko, hala nola aurreko sardexkaren motelgailura, goiko konektatzeko plaka eta Samsung-eko zutabea jatorrizko eskulekuaren talka egin ondoren, saihestu intzidentzia handiko akatsak, hala nola aurrealdeko sardexka tolestu, deformatu, blokeatzea eta haustura, eta mantendu jatorrizko xurgagailuaren zehaztasun errendimendua.
1.3 Mantentze-kostuak murriztea eta ibilgailuen kalteak gutxitzea
Egitura zatitu honek "segurtasun buffer" gisa balio dezake, eta erori ondoren kaltetutako eskulekua bakarrik ordeztu behar da, aurreko sardexka edo esekidura sistema garestiak konpondu edo ordeztu beharrik gabe. Motozikleta CNC aldatutako eskulekuko clip bereiziak txirrindularitzaren segurtasuna bermatzen du eta oinarrizko hardware hondarraren arriskua saihesten du, baizik eta ibilgailuen aldaketa eta mantentze-lanen kostu osoa modu eraginkorrean murrizten du, kostu-eraginkortasun eta praktikotasun handiarekin.
2. Tamaina anitzeko aurrealdeko sardexka-diametroa, oso bateragarria inportatutako/etxeko desplazamendu ertain eta handiko modeloekin
2.1 Tamaina osoko kalibrea, moldagarritasun sorta zabala
Produktua 31 mm-tik 51 mm-ra bitarteko espezifikazio anitzeko sardexkaren aurrealdeko sardexketarako zulo sorta osoz hornituta dago, merkatuan motozikleten aurrealdeko sardexketarako tamaina estandarrak barne, aurreko sardexkaren zehaztapenak estaltzen dituena, modelo txiki, ertain eta desplazamendu guztientzat. Zehaztapenek aukera zabala hartzen dute eta aukeraketa zehatza da. Ez dago zuloa leundu edo handitu beharrik, eta jatorrizko aurrealdeko sardexkaren egiturara egokitzen da, hala nola, tamaina desegokia, instalazio solteak eta estutze ezegonkorra bezalako arazoak saihesteko, auto eredu ezberdinen aldaketa eta instalazio beharrak asetzeko.
2.2 Marka eredu guztiekin bateragarriak, bai inportatutakoak bai etxeko ekoiztutakoak unibertsalak dira
Motozikleta CNC Aldatutako Klip On Eskuleku hau nazioartean ospe handiko inportatutako marken eredu sorta osoarekin bateragarria da, hala nola Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati eta Triumph, desplazamendu ertain eta handien imitazioak barne, kirol tranbiak, vintage kafe-lasterketetako autoak eta gurutzaldi kirol-autoak barne. Oso bateragarria da desplazamendu ertaineko eta handietako motozikleta modelo ezagunekin, hala nola Chunfeng, Qianjiang, Wuji eta Kaiyue.
2.3 Produktuak egokitzeko zehaztapenak
Blokeo-diametroak 31mm, 32mm, 33mm, 35mm, 36mm, 37mm, 39mm, 41mm, 45mm, 48mm, 50mm, 51mm. Heldulekuaren luzera 28,5 cm da eta heldulekuaren diametroa 22 mm (2,2 cm).
3. Zilarrezko leundutako itxura, sareko itxura eta ehundura, polifazetikoa pista joan-etorrietarako
3.1 Leuntze prozesua, korrosioarekiko erresistentea eta herdoilaren aurkakoa, iraunkorra eta ehundura berriz betea
Motozikleta CNC Aldatutako Klip On Eskulekuak zehaztasun handiko zilarrezko leunketa teknologia hartzen du, leunketa eta akabera tratamendu finarekin. Gainazala leuna da errebarik edo marradurarik gabe, metalezko ehundura gardena eta distiratsua aurkezten duena. Itxura-maila margotutako eta izoztutako eskuleku arruntak askoz gainditzen ditu. Aldi berean, gainazala sendotzeko tratamenduaren ondoren, herdoilaren prebentzioa, oxidazioarekiko erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia eta eguraldiarekiko erresistentzia ditu. Ez da erraza desagertzea, herdoiltzea, oxidatzea eta zahartzea epe luzeko erabileraren ondoren, eta itxura berri eta bikaina mantendu dezake denbora luzez.
Produktuaren parametroa:
Izena
Motozikleta CNC aldatutako Klip bereizia eskulekuetan
1 bereizteko helduleku osoa ezkerreko eta eskuineko bakoitzeko
Instalazio-metodoa
Besarkada irekitzeko blokeoaren diseinua
Produktua Instalazio Erraza Tutoriala
1. Itzali motorra eta boterea, kendu jatorrizko gidariaren heldulekua, etengailuaren muntaia, akaso eta enbragearen heldulekua, eta behar bezala gorde jatorrizko torlojuaren osagarriak.
2. Ibilgailuaren aurrealdeko sardexkaren kanpoko diametroaren arabera, lotu produktu honen estutze irekidura horren arabera, eta lerrokatu ezkerreko eta eskuineko besarkadak aurreko sardexkaren posizio finkoarekin aurrez finkatzeko.
3. Instalatu eskulekua zatitua, egokitu eskulekuaren altuera eta okertze-angelua, eta gero estutu torlojuak.
4. Instalatu osagaiak in situ eta egiaztatu mugimendua leuna dela inolako atzerapenik gabe.
5. Jarri torloju guztien estutasunari buruzko azterketa osoa. Abiadura baxuko probetan atzerapenik edo erreboterik ez badago, instalazioa osa daiteke.
Hot Tags: Motozikleta CNC aldatutako Klip bereizia eskulekuetan
Motorren motorren piezen inguruko galderak egiteko, motoen transmisioaren zatiei, motoen zaldien zatiak edo prezioen zerrenda, mesedez, utzi zure posta elektronikoa eta 24 orduren buruan harremanetan jarriko gara.
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu.Pribatutasun politika