Max Trading, Txinako motozikleten piezen fabrika bat, GY6 150CC Motorcycle Pizte Bobina eta automobilgintzako beste produktu elektriko batzuk ekoizten espezializatuta dago.
Motozikleten pizte-bobinek 14 proba egin behar dituzte fabrikatik irten aurretik, tentsio irteerako probak, isolamendu-erresistentzia probak eta tenperatura altuko zahartze-probak. Max Trading-ek zorrozki kontrolatzen du produktuaren porrot-tasa % 0,09an, proba zorrotzen bidez.
GY6 150CC Motorcycle Ignition Coil (industrian "goi-tentsioko bobina" gisa ere ezagutzen dena) motozikleten pizte-sistemaren oinarrizko osagaia da, sistemaren "tentsioaren anplifikazio-zentro" gisa jokatzen duena. 12V-ko potentzia-sistemetarako eta 150CC-ko lau aldiko motorretarako bereziki diseinatua, indukzio elektromagnetikoaren printzipioa erabiltzen du CDI pizgailutik 100-400V-ko tentsio baxuko pultsu-korrontearen irteera eraginkortasunez anplifikatzeko 8-13KV-ko tentsio handiko korronte batera, txinpartara zehaztasunez transmitituz eta konprimitutako nahasketa arrakastatsu pizteko erregaia pizteko.
Pizte zehatza: pizte-korrontea modu eraginkorrean transmititzen du, motorraren funtzionamendu egonkorra bermatuz funtzionamendu baldintza ezberdinetan.
150 CC-rako diseinatua: 150 CC lau aldiko motorretarako optimizatuta, pizte-kontrol zehatza eskaintzen du motorraren errendimendua eta erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko.
Eremu aplikagarria:
GY6 150CC motozikletetarako egokia. Eguneroko ibilaldietarako edo distantzia luzeko bidaiak egiteko, Max Trading GY6 150CC Motozikleta Pizte Bobinak errendimendu iraunkor eta egonkorra eskaintzen du, zure motorraren motorraren funtzionamendu egokia bermatuz.
GY6 150CC motozikleta pizteko bobinaren kasuan, pizte bobinak erabateko papera betetzen du; "energia anplifikadorea" deitzea guztiz egokia da. Prozesua erraza da: lehenik, magnetoaren behe-tentsioko pizte-bobinak CDI kondentsadorea kargatzen du, energia elektrikoa gordez; trigger-bobinak pizte-seinalea detektatzen duenean, CDIko tiristoreak berehala eroaten du, gordetako energia elektrikoa askatuz; une honetan, pizte-bobina aktibatzen da, zuzenean tentsio baxuko elektrizitatea goi-tentsioko elektrizitate bihurtuz, gero txinpartara transmititzen den goi-tentsioko alanbrearen eta txanoaren bidez, txinparta elektrodoen arteko tartea berehala hautsiz eta txinparta sortuz, horrela pizte prozesu osoa osatuz.
Egiturazko diseinu esklusiboa (GY6 150CC ezaugarri pertsonalizatua)
Oinarrizko osagaiak:"Bobina bikoitza + burdinazko nukleoa" transformadore-egitura hartzea - tentsio baxuko bobina (bobina nagusia) 0,5 mm-ko lodierako esmalte-alanbrearekin (200 bira inguru), tentsio handiko bobina (bigarren bobina) 0,08 mm-ko hari esmaltatu finarekin (15000 inguru) altzairuzko nukleo magnetikoa hobetzen da. eroankortasuna. Kanpoko oskola suaren aurkako ABS materialaz egina dago eta epoxi erretxinaz zigilatuta dago hezetasuna saihesteko. Tentsio handiko irteerako muturrak 135 °-ko presio altuko kapa iragazgaitzarekin hornituta dago, scooter motorreko konpartimenduko ingurune hezerako egokia dena.
Instalazioa eta Interfazea:Zulo bakarreko diseinu finkoa, motorraren ezkerraldean edo zilindro-burutik gertu instalatzeko euskarri egokiak; Sarrerako muturra 2 pin entxufatzeko interfazea da (CDIra eta lurrera konektatuta), eta irteerako amaiera Φ 8mm-ko goi-tentsioko lineako interfazea da, 12-14 hazbeteko luzera duena (30-35 cm inguru), GY6 150CC modelo gehienen kableatuaren eskakizunekin zuzenean bat datorrena.
Produktuaren parametroa:
GY6 150CC motozikleta pizteko bobina
Balioa
Lan-tentsio nominala
DC 12V
Sarrerako tentsio tartea
80-500V (Pultso elektrizitatea)
Irteera handiko tentsioa
8-13KV
Bigarren mailako bobinaren erresistentzia
8-15kΩ
isolamendu-indarra
5-10kΩ
Zein dira Max Trading-en pizte-bobin ezagunen ezaugarriak?
1. Energia indartsua: dentsitate handiko esmaltezko alanbrearen hariketa erabiliz (hariaren diametroa 0,08 mm, bira-errorea ≤ 1%), bigarren mailako tentsio irteera egonkorra da 30-40 kV-tan, eta pizte-energia % 25 handitzen da. Nahiz eta altuera handiko eta tenperatura baxuko -30 ℃ inguruneetan, abiarazte azkarra lor dezake eta inaktibo astinduak saihestu;
2. Egonkortasun sendoa: burdinazko nukleoa silizio handiko altzairuzko xaflaz egina dago (% 3,5 siliziozko edukia), iragazkortasuna % 15 handitzen da eta histeresiaren galera eraginkortasunez murrizten da. Maskorra PA66 + beira-zuntzezko material konposatuz egina dago, eta tenperatura altuko eta baxuko txirrindularitza proben ondoren deformaziorik ez du -40 ℃-tik 120 ℃-ra. IPX6 diseinu iragazgaitzak euri-ekaitzaren eguraldiari aurre egin diezaioke, eta bibrazio proban 2500 Hz-ko maiztasun handiko bibrazioak jasan ditzake;
3. Egokigarritasun sendoa: zilindro-zenbaki desberdinak estaltzen ditu, hala nola, zilindro bakarra, bikoitza eta lau zilindro-modeloak, 12V/24V-ko bi tentsio-zehaztapenak eskainiz, kableatuaren terminalak bateragarriak dira AMP eta Delphi bezalako interfaze nagusiekin, eta mundu mailako moto-marken % 96 baino gehiagora molda daitezke, Hondakin, Yamaha, Kawaak, Honda, Yamaha, Kawaak, Arazoak konpontzen dituztenak. egokitzapena.
Motorren motorren piezen inguruko galderak egiteko, motoen transmisioaren zatiei, motoen zaldien zatiak edo prezioen zerrenda, mesedez, utzi zure posta elektronikoa eta 24 orduren buruan harremanetan jarriko gara.
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu.
Pribatutasun politika