Max Trading-ek gaur egun estandar altuko KTM50 motozikleten pistoi multzoak hornitzen ditu merkatu globalera. KTM 50SX bezalako lasterketetako modeloen muturreko potentzia-eskakizunei erantzuteko diseinatuta, gure pistoi-multzoak erresistentzia handiko aluminiozko aleaziozko forja-teknologia eta pistoi-eraztunaren diseinu optimizatua erabiltzen dituzte, zigilatzea eta beroarekiko erresistentzia handia eskaintzen dutenak bi aldiko motorrean.
RPM handiko bi aldiko lasterketetan, KTM50-rako motozikleta pistoi multzoak presio eta bero-karga izugarriak jasaten ditu. Zahartzeak edo kalitate baxuko jatorrizko pistoiek zilindroaren presioa nahikoa ez izatea, erregaiaren kontsumoa handitzea eta motorraren kalte larriak ere ekar ditzakete.
Materialen teknologia: kalitate handiko aluminiozko aleazioz egina, silizio-eduki handikoa, eta ondorioz hedapen termikoko koefiziente oso baxua da. Horrek pistoiaren argitasun zehatza mantentzen du 300 ℃-ko tenperatura altuko ingurune etengabeetan ere.
Marruskadura baxuko estaldura: pistoiaren gona bereziki tratatu da zilindroaren hormarekin marruskadura murrizteko, eta KTM50 motozikleten pistoiaren muntaia arinagoa da eta potentzia-erantzun azkarragoa ematen du.
Pistoi-eraztun sendotuak: eraztun-zigilatzeko diseinua hobetu dugu, 1. eraztun-hutsunea 0,25-0,45 mm artean zehatz kontrolatuta, konpresio-presioa modu eraginkorrean blokeatuz eta momentuaren irteera handituz.
|
Zehaztapenak |
KTM50 motozikleta pistoi multzoa |
|
Zilindroaren Diametroa |
Normalean 39,5 mm; KTM 50SX eta beste modelo batzuen pistoi zilindroetarako egokia |
|
Trazua |
40 mm |
|
Pistoi-pinaren diametroa |
Orokorrean 12 mm inguru; pinaren luzera 33 mm ingurukoa da |
|
Tenperatura-eskakizuna |
Etengabeko funtzionamendu-tenperatura ≤ 300 ℃; olio lubrifikatzaile sintetikoa (adibidez, 10W50 zehaztapena) gomendatzen da tenperatura altuko tolerantzia hobetzeko. |
|
Konpresio Erlazioa |
Orokorrean 9,5:1 eta 11:1 artean |
|
Pistoi eraztunak - Amaierako sakea |
1. eraztuna: 0,25-0,45 mm; beste eraztun batzuk: 0,20-0,40 mm |
|
Pistoi eraztunak - Alboko sakea |
1. eraztuna: oro har 0,05-0,09 mm; beste eraztunak: 0,03-0,07 mm |
|
Pistoi eraztunak - Atzeko sakea |
Oro har, groove shore baino 0,35 mm inguru baxuago |
|
Pistoi eraztunak - Ildaska kopurua |
Normalean 2 eraztun egitura bat; modelo batzuek diseinu desberdinak izan ditzakete (adibidez, KTM EXC50-rekin bateragarriak diren 2 aldiko pistoi eraztunak) |
|
Eredu Egokiak |
Batez ere KTM 50SX, Huswana TC 50, GasGas MC50 eta beste modelo batzuetarako egokia |
1.G.: Pistoi-kit hau tamaina handiko zilindroetarako erabil al daiteke motorra berritu ondoren?
A: Gaur egun erakusten den tamaina 39,5 mm estandarra da. 0,25 mm-ko edo 0,5 mm-ko pistoi handiegia behar baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan stock erabilgarritasuna berresteko.
Q2: Nola luzatu dezaket pistoi honen bizitza?
E: Bi aldiko motorraren olio guztiz sintetikoa erabiltzea eta 10W50 lubrifikazio estandarra zorrotz betetzea gomendatzen dugu. Honek KTM50 motozikleta pistoi-multzoaren higadura nabarmen murriztuko du 7000 rpm-tik gorako abiaduran.
Q3: Ba al dago pistoi-eraztunak instalatzeko norabide zehatzik?
A: Bai. Pistoi-eraztunetako markak gorantz begiratu behar dira, eta eraztun-hutsuneak mailakatuta egon behar dira zigilatze ezin hobea bermatzeko.
Helbidea
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou Barrutia, Ningbo hiria, Zhejiang probintzia, Txina
Tel
Posta elektronikoa
