Yamaha XMAX300 YZF-R3 aldatutako CCB karbono zeramikazko balazta-disko hau Max Trading-ek ekoitzitako errendimendu handiko balazta-osagarri berria da. Aeroespazialeko kalitateko material konposatua da. Gure karbono zeramikazko balazta-diskoek ontziratu gabeko erosketa, OEM/ODM azpikontratazioa eta inbentario egonkorra onartzen dituzte. Salmenta osteko laguntza tekniko heldua ere badugu bezeroentzako balazta-soluzio egokiagoak, seguruagoak eta errentagarriagoak sortzeko.
Yamaha XMAX300 YZF-R3 aldatutako CCB karbono zeramikazko balazta-diskoa kalitate handiko karbono-zeramikazko material konposatuz egina dago (karbono-zuntzez indartutako silizio-karburozko matrizea) altzairuzko disko tradizionalak baino dentsitate baxuagoa duena, ibilgailuaren ezusteko masa nabarmen murriztuz eta gurpilen biraketa-inertzia murriztuz. Abantaila horri esker, aldatutako ibilgailua azkarrago abiarazten eta bizkortzen laguntzen du, eta direkzio-kontrola zehatzagoa izan daiteke, txasisaren ohiko sentsazio handia eta atzeratua erabat baztertuz.
Fabrikan estaldura-prozesu berrituak tenperatura altuko erresistentzia du eta 1000 ℃-tik gorako tenperaturak egonkorki jasan ditzake balazta-indarrik galdu gabe, altzairuzko diskoen tolerantzia-muga tradizionala gaindituz. Gidatze biziaren, pistako lasterketen eta etengabeko balaztatze astunaren aurrean ere, ez da tenperatura altuen ondorioz degradazio termikoak eragindako segurtasun arriskurik egongo.
Yamaha XMAX300 YZF-R3 aldatutako CCB karbono zeramikazko balazta-disko Diseinu arineak zuzenean murrizten du gurpilen biraketa-erresistentzia, motorraren potentziaren transmisioa zuzenagoa eta eraginkorragoa bihurtuz; Fabrikan pertsonalizatutako karbono zeramikazko materialak marruskadura-koefiziente egonkor eta uniformea du, eta balazta-indar sendo eta lineala atera dezake giro-tenperaturan joan-etorrietan edo tenperatura altuetan bizikletan ibiltzen den ala ez, balaztatzeko distantzia eraginkortasunez laburtuz eta bizikletaren segurtasuna areagotuz.
Yamaha XMAX300 YZF-R3 aldatutako CCB karbono zeramikazko balazta-disko honek karbono zeramikazko marruskadura kanpoko eraztun bat eta aluminiozko aleaziozko barruko eraztun bat ditu, sendotasun handiko errematxeen bidez zehatz-mehatz lotzen direnak. Bizikletan zehar berotzeak eragindako diskoaren gainazalaren hedapenari ez dio beldurrik, eta ertzak okertzea eta okertzea bezalako arazoak saihes ditzake, baita balaztak astindu ere tenperatura altuko baldintzetan, balazta prozesu leunagoa lortuz.
Egitura flotagarriak balazta-diskoaren inpaktu-erresistentzia orokorra hobetu dezake, errepide-baldintza gorabeheratsuen eta bat-bateko balaztatzeen eragin-indarra eraginkortasunez sakabanatzen, diskoa pitzadura eta deformazioa saihestuz eta Yamaha aldatutako modeloetara zehaztasunez egokituz; Egitura flotagarriak diskoen higadura murrizten du, zerbitzu-bizitza modu eraginkorrean luzatzen du eta mantentze-kostuak murrizten ditu azken fasean.
Fabrikak gainazaleko karbono zeramikazko estalduraren laugarren teknologia berritzen du, balazta-diskoen marruskadura handiko errendimendua nabarmen hobetuz, eta Yamaha XMAX300 YZF-R3-k CCB karbono zeramikazko balazta-diskoa aldatu zuen bitartean Tenperatura altuko erresistentzia errendimenduak gora egin du, eta etengabeko balaztatzea oraindik ez da degradatzen. Higadura-tasa ere % 60 murriztu daiteke disko arruntekin alderatuta.
Estaldura bereziak produktuaren korrosioarekiko erresistentzia eta higadura erresistentzia hobetzen ditu, euri-uraren eta sedimentuen higadurari eraginkortasunez aurre egin diezaiokeen, maiz ikuskatu eta mantendu gabe, eta bizitza luzeagoa du.
5,0 mm: arina, eguneroko bizikletan ibiltzeko egokia;
5,5 mm: errendimendua eta iraunkortasuna orekatzen ditu, eszenatoki gehienetarako egokia, gehien saltzen den aukera da;
6.0mm: Indar handiagoa, gidatzeko bizia, mendi/pista eszenetarako egokia eta inpaktu erresistentzia handiagorako.
Zure ibiltzeko ohituren eta beharren arabera aukeratu dezakezu, eta ziur ez bazaude, bezeroarentzako zerbitzura ere jar zaitezke harremanetan gomendatzen laguntzeko.
Balazta-diskoak kolore pertsonalizatzea ere onartzen du, barneko eraztunaren eta errematxeen koloreen bat etortzea barne, bezeroen beharren arabera egokitu daitekeena.
|
Izena |
Yamaha XMAX300 YZF-R3 aldatutako CCB karbono zeramikazko balazta diskoa |
Kategoria |
Motozikleta balaztatzeko osagarriak |
|
Materiala |
Laugarren belaunaldia estalitako karbono zeramikazko marruskadura eraztuna + aluminiozko aleazio arina flotatzeko euskarria |
Pertsonalizazioa eskuragarri al dago? |
Bai |
|
Diametroa |
300 mm |
Aukerako lodiera |
6,0 mm / 5,5 mm / 5,0 mm |
|
Eredu bateragarriak |
Yamaha XMAX300, YZF-R3, MT07, MT09T, MAX560 modeloak |
Errematxezko materiala |
Altzairu herdoilgaitza |
|
Barneko eraztunaren materiala |
Titaniozko aleazioa |
Berme epea |
1 urte |
Q1: Yamaha XMAX300 YZF-R3 aldatutako CCB karbono zeramikazko balazta-disko hau zuzenean ordezkatu al daiteke jatorrizko osagarriekin?
A1: Ez dago inolako arazorik. Gure karbono zeramikazko balazta-diskoak jatorrizko instalazio-zuloen eta tamainen arabera moldatzen direlako, Yamaha XMAX300, YZF-R3, MT07, MT09T, MAX560 modeloetarako egokiak eta jaso ondoren instalatu daitezke.
2.G.: Zein dira balazta disko honen eta burdinurtuzko diskoaren arteko desberdintasun nagusiak?
A2:
1. Karbono zeramikazko materialaren pisua % 50 murrizten da burdinurtuzko materialarekin alderatuta, kalitatea modu eraginkorrean murrizten du udaberriaren azpian.
2. Tenperatura altuen aurrean erresistenteagoa, ez da desintegrazio termikorik izango gidatze-ingurune bizietan, hala nola pistako txirrindularitzan.
3. Higadura-erresistentzia hobea, beraz, zerbitzu-bizitza disko arrunten gorputzena baino 3-5 aldiz luzeagoa da.
G.3: Balazta-pastilla bereziak behar al ditut karbono zeramikazko balazta-disko hau erabiltzeko?
A3: Karbono zeramikazko balazta-diskoekin bateragarriak diren errendimendu handiko balaztak parekatzea gomendatzen da balazta efektu hobea izateko; Saihestu gehiegizko metal edukia duten balazta-plakak erabiltzea, estaldura erraz urratu baitezake.
4.G.: Instalazioaren ondoren karbono zeramikazko balazta-diskoen etenaldirik al dago?
A4: 200 kilometroko etenaldia gomendatzen dugu, baina saiatu atsedenaldian bat-bateko balaztatzea eta etengabeko balaztatze luzea saihesten.
Helbidea
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou Barrutia, Ningbo hiria, Zhejiang probintzia, Txina
Tel
Posta elektronikoa